REVIEW
Lotus Perkenalkan Sport Car Evora

Senin, 22 Februari 2010
Industri mobil di Indonesia terus bergairah. Setelah diramaikan dengan kehadiran mobil-mobil berjenis hatcback, kali ini giliran mobil sport yang bakal menyerbu market mobil tanah air. Langkah ini diawali produsen mobil sport racing asal Inggris, Lotus.
Lotus mengeluarkan mobil sport seri teranyar yang diberi nama Evora 2+2 di Indonesia pada awal Februari 2010. Evora 2+2 juga menjadi ajang kembalinya Lotus dalam persaingan pasar mobil di Indonesia setelah vakum sejak 2008.
Lotus Evora 2+2 merupakan seri terbaru dari varian Evora. Mobil yang memiliki nama cukup unik itu telah diperkenalkan ke publik Eropa sejak pertengahan tahun lalu. Lotus masih mempertahankan ciri khas Evora. Yaitu, menonjolkan sosoknya yang tangguh dan futuristis.
Karena itu, desain Lotus Evora 2+2 dibuat minimalis, namun berkelas. Bodinya dibikin lebih ramping dan lebar lewat permainan lekukan-lekukan tajam khas sport car. Bagian kap depan terlihat agresif dan menantang lewat bentuk lampu yang lebih besar.
Lotus Evora 2+2 menghadirkan komponen body kit berteknologi tinggi mulai bagian depan hingga belakang. Hal ini bisa kita lihat lewat penggunaan bumper depan yang berkonsep full-aero.
Diffuser belakang terintegrasi secara langsung dengan sepasang knalpot. Tampilan ini dipermanis dengan spoiler belakang berdesain unik. Komponen-komponen itu mampu membuat stabil laju mobil ketika melaju dalam kecepatan tinggi.
Sisi interior mendapat perhatian khusus dari Lotus. Mereka menerapkan konsep elegan pada bagian tersebut. Gaya elegan ini bisa dilihat lewat desain kabin yang dipenuhi lapisan kulit halus. Sentuhan itu juga meliputi bagian jok mobil. Bagian itu makin terlihat cantik lewat dominasi warna putih dan hitam yang digunakan.
Untuk melengkapi kenyamanan, Lotus juga menawarkan beberapa fitur modern berteknologi tinggi. Di antaranya, sebuah layar touch screen yang terintegrasi dengan perangkat multimedia. Pintu mobil juga menggunakan sistem electric power-full door mobil.
Sama halnya dengan produk lotus lainnya, Evora 2+2 memiliki kabin yang lebih luas dan lega. Selain itu, tata letak jok dibuat seperti mobil racing. Bagian itu dibuat lebih tinggi. Hal ini bertujuan agar pengguna mampu merasakan sensasi racing.
Pindah ke bagian dapur pacu. Lotus membekali mobil ini dengan mesin V6 berkapasitas 3.500 cc. Mesin itu mampu menghasilkan 280 tenaga kuda pada 6.400 rpm. Akselerasi yang dihasilkan juga istimewa. Mobil ini mampu menembus kecepatan dari 0 menuju 100 km dalam 5,1 detik.
Meski cepat, Evora 2+2 efisien dalam hal bahan bakar. Untuk jarak tempuh 11,4 km, mobil ini menghabiskan 1 liter bensin. Mobil itu dijual di Indonesia dengan harga USD 208 ribu atau sekitar Rp 1,97 miliar per unit. (jpnn)
Lotus mengeluarkan mobil sport seri teranyar yang diberi nama Evora 2+2 di Indonesia pada awal Februari 2010. Evora 2+2 juga menjadi ajang kembalinya Lotus dalam persaingan pasar mobil di Indonesia setelah vakum sejak 2008.
Lotus Evora 2+2 merupakan seri terbaru dari varian Evora. Mobil yang memiliki nama cukup unik itu telah diperkenalkan ke publik Eropa sejak pertengahan tahun lalu. Lotus masih mempertahankan ciri khas Evora. Yaitu, menonjolkan sosoknya yang tangguh dan futuristis.
Karena itu, desain Lotus Evora 2+2 dibuat minimalis, namun berkelas. Bodinya dibikin lebih ramping dan lebar lewat permainan lekukan-lekukan tajam khas sport car. Bagian kap depan terlihat agresif dan menantang lewat bentuk lampu yang lebih besar.
Lotus Evora 2+2 menghadirkan komponen body kit berteknologi tinggi mulai bagian depan hingga belakang. Hal ini bisa kita lihat lewat penggunaan bumper depan yang berkonsep full-aero.
Diffuser belakang terintegrasi secara langsung dengan sepasang knalpot. Tampilan ini dipermanis dengan spoiler belakang berdesain unik. Komponen-komponen itu mampu membuat stabil laju mobil ketika melaju dalam kecepatan tinggi.
Sisi interior mendapat perhatian khusus dari Lotus. Mereka menerapkan konsep elegan pada bagian tersebut. Gaya elegan ini bisa dilihat lewat desain kabin yang dipenuhi lapisan kulit halus. Sentuhan itu juga meliputi bagian jok mobil. Bagian itu makin terlihat cantik lewat dominasi warna putih dan hitam yang digunakan.
Untuk melengkapi kenyamanan, Lotus juga menawarkan beberapa fitur modern berteknologi tinggi. Di antaranya, sebuah layar touch screen yang terintegrasi dengan perangkat multimedia. Pintu mobil juga menggunakan sistem electric power-full door mobil.
Sama halnya dengan produk lotus lainnya, Evora 2+2 memiliki kabin yang lebih luas dan lega. Selain itu, tata letak jok dibuat seperti mobil racing. Bagian itu dibuat lebih tinggi. Hal ini bertujuan agar pengguna mampu merasakan sensasi racing.
Pindah ke bagian dapur pacu. Lotus membekali mobil ini dengan mesin V6 berkapasitas 3.500 cc. Mesin itu mampu menghasilkan 280 tenaga kuda pada 6.400 rpm. Akselerasi yang dihasilkan juga istimewa. Mobil ini mampu menembus kecepatan dari 0 menuju 100 km dalam 5,1 detik.
Meski cepat, Evora 2+2 efisien dalam hal bahan bakar. Untuk jarak tempuh 11,4 km, mobil ini menghabiskan 1 liter bensin. Mobil itu dijual di Indonesia dengan harga USD 208 ribu atau sekitar Rp 1,97 miliar per unit. (jpnn)
Spesifikasi Lotus Evora 2+2
Desain body lebih kompak dan ramping
Bagain Interior berkonsep elegan dominasi warna hitam dan putih
Fitur multimedia dilengkapi LCD Touchscreen
Mesin berkapasitas 3500cc V6
Daya mesin 280 Tenaga kuda pada torsi 6400rpm
Kecepatan maksimum 281 km/jam
Previous News







