Mitsubishi Concept-ZT: untuk Keselamatan Tinggi

Populernya mobil bermesin diesel di Eropa mendorong pabrikan Jepang untuk merancang produk sejenis. Mitsubishi sengaja membuat Concept-ZT untuk meramaikan segmen sedan sport. Tidak hanya itu, mobil yang direncanakan mulai dijual pada 2009 tersebut dilengkapi berbagai teknologi canggih. Tujuannya untuk menghasilkan kendaraan yang menyenangkan dikemudikan dan memiliki tingkat keselamatan tinggi.

Concept-ZT dibekali mesin hasil pengembangan terbaru Mitsubishi yang berkode 4N14. Mesin diesel ini diklaim ramah lingkungan, hemat bahan bakar, dan bertenaga besar. Spesifikasi mesin adalah berkapasitas 2.2 liter, 4 silinder segaris, 16 katup DOHC, dan menggunakan sistem pasokan bahan bakar injeksi common rail dengan injektor piezo. Untuk menghasilkan tenaga besar, pada mesin dicangkokkan peranti turbocharger. Hasilnya adalah tenaga maksimum yang mencapai 140 kw pada 4.000 rpm dan torsi 400 Nm pada 2.000 rpm.

Tenaga tersebut dialirkan keempat roda menggunakan transmisi model baru Twin Clutch SST yang mampu mengantarkan perpindahan gigi lembut, hampir tanpa entakan. Teknologi penggerak 4WD dikendalikan program elektronik yang menyatu dalam rangkaian sistem S-AWC (Super All Wheel Control).

Sistem ini mengombinasikan berbagai perangkat lainnya yang juga berbasis elektronik, yaitu E-LSD pengatur roda depan, ABS (Anti-lock Brake System) dan ASC (Active Stability Control). Gabungan peranti itu membuat mobil mampu melaju stabil di setiap permukaan jalan sehingga keselamatan pengendara dan penumpang menjadi meningkat.

Sistem keselamatan tidak hanya mengandalkan safety belt dan airbags, tetapi dilengkapi dengan teknologi peringatan dini yang mencegah terjadinya tabrakan. Teknologi yang disebut advanced precrash safety system ini menggunakan radar untuk mendeteksi kendaraan yang ada di depan. (ov/pr/*)