Lima pilihan untuk memperlambat MotoGP

Seperti yang pernah di perkirakan sebelumnya, perubahan dilakukan dengan memperkenalkan sistem kontrol roda. Serta batasan baru mengenai perangkat elektronik sekalipun penggunaan teknologi “fly by wire” sebelumnya juga sudah di tolak.

Lima usulan para pembalap tersebut antara lain :

1. memperkenalkan kontrol roda tunggal.
2. meningkatkan pengaturan gas melalui pembalap (hapus teknologi fly by wire)
3. penggunaan diameter ban yang dibatasi.
4. kembali ke mesin 990cc, dengan pembatasan kecepatan.
5. tetap di 800cc, namun dengan peningkatan berat minimum motor.

Dengan usul ini, menurut As.com dapat menguntungkan pembalap yang menggunakan ban Michelin, mengingat mayoritas pembalap yang banyak menggunakan Bridgestone. Meskipun perpindahan dari motor 990cc ke 800cc di tahun 2007, dilakukan untuk mengurangi kecepatan. Prototipe dari motor 800cc yang lebih cepat, diklaim dapat mengurangi kecepatan di tikungan lebih ampuh telah dilakukan.(crash.net)

» Add Comments

» LEAVE A COMMENT

Name
Email
Website	http://
Comments
Enter The Text Shown In The Image